Nieuwe 911 Turbo twee keer zo krachtig als het origineel uit 1975

De Porsche 911 Turbo is al 45 jaar de belichaming van de high-performance sportwagen voor dagelijks gebruik. Na de introductie van de 911 Turbo S afgelopen maart brengt Porsche nu de nieuwe 911 Turbo Coupé en Cabriolet op de markt - nog krachtiger, sneller en individueler dan hun voorgangers.

Nieuwe Cayenne GTS krijgt weer een achtcilinder

Met de Cayenne GTS en Cayenne GTS Coupé voegt Porsche twee nieuwe modellen toe aan de SUV-serie die sportiviteit combineren met exclusiviteit. In de nieuwe Cayenne GTS heeft de 3,6-liter biturbo V6 van het vorige model plaatsgemaakt voor een potente en tegelijk efficiënte V8 als kloppend hart.

Hoe krijg ik een ander geluid uit mijn Porsche?

De Porsche Sound Engineers hebben hun uiterste best gedaan om het herkenbare Porsche geluid uit uw uitlaatsysteem te krijgen, ongeacht welk type Porsche u rijdt. Maar smaken verschillen en wellicht vindt u de huidige sound niet mooi of zoekt u juist een uitlaatsysteem dat met een druk op de knop verandert. De sportuitlaat optie kan achteraf ingebouwd worden.

Exclusief: Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition

Porsche presenteert de 911 Targa 4S Heritage Design Edition. Dit exclusieve model wordt in een oplage van 992 exemplaren geproduceerd. Hij combineert al het goede van de nieuwe 911 Targa met designelementen uit de jaren ‘50 en ‘60 van de vorige eeuw. De 911 Targa 4S Heritage Design Edition is de eerste van een reeks van vier modellen die de Porsche Exclusive Manufaktur in het kader van de Heritage Design strategie op de markt gaat brengen.

Porsche introduceert 911 Targa 4 en Targa 4S

Porsche Centrum Leusden introduceert de nieuwe Porsche 911 Targa. Na de Coupé en de Cabriolet debuteert nu de derde variant van de huidige 911-generatie: de vierwielaangedreven 911 Targa 4 en 911 Targa 4S.

Even voorstellen: Dominique Bohnen

Dominique Bohnen is sinds begin 2020 één van de nieuwe gezichten van Porsche Centrum Leusden. Ook is zij de eerste vrouwelijke verkoopadviseur van Porsche wereldwijd. “Ik ben altijd gek op auto’s geweest. Tot begin 2020 werkte ik als Product genius bij BMW. Daar was ik verantwoordelijk voor de afleveringen. In drie jaar tijd heb ik ruim 1.500 auto’s afgeleverd.

Even voorstellen: Duncan Reinhard

Duncan Reinhard werkt sinds februari 2020 bij Porsche Centrum Leusden. De kersverse verkoopadviseur, woonachtig in Vleuten, regelt alles tot in de puntjes voor zijn klanten.

Über-911 met 700 pk

6.47,3, de rondetijd op de Nürburgring. De Porsche 991 GT2 RS zette in 2018 de snelste tijd ooit neer door een productieauto, secondes sneller dan Italiaanse concurrenten, en zelfs sneller dan onze eigen Porsche 918 Spyder. We gaan niet ontkennen dat zulke cijfers een indrukwekkend verhaal vertellen over de 991 GT2 RS. We hebben een fabrieksnieuw exemplaar in onze showroom staan. Colin de Lange vertelt erover.

Nieuwe snelheidsregels en uw navigatiesysteem

We zouden het bijna vergeten met alle andere ontwikkelingen, maar sinds vanmorgen 16 maart om 06.00 uur geldt op alle snelwegen een maximumsnelheid van 100 kilometer per uur. De afgelopen weken is Rijkswaterstaat bezig geweest met deze megaoperatie. In totaal moesten er liefst 4000 borden worden geplaatst, vervangen en/of voorzien van onderbordjes met tijdvenster. Porsche rijden blijft leuk, zelfs met lagere maximumsnelheden. Maar wat betekent deze maatregel voor uw navigatiesysteem?

Mensen-mens van de haal- en brengservice

Geen tijd om uw Porsche te brengen voor onderhoud? Druk aan het werk? Geen probleem. Porsche Centrum Leusden heeft in die gevallen een haal- en brengservice. Renger ‘Rennie’ Wallet is 12,5 jaar bij ons in dienst als chauffeur. Hij haalt de auto op de opgegeven plek, en brengt ‘m na het onderhoud of reparatie ook weer terug. Jubilaris Rennie Wallet geniet iedere keer weer van de rit.

Porsche lanceert de nieuwe 911 Turbo S

Porsche lanceert vandaag de nieuwe generatie van de 911 Turbo S. Het nieuwe topmodel van de 911-range heeft een ongekend vermogen van 478 kW/650 pk dankzij een nieuwe 3,8-liter zescilinder boxermotor met twee turbo’s met variabele turbinegeometrie (VTG). Dat is 51 kW/70 pk meer dan zijn voorganger. Het maximale koppel bedraagt 800 Nm, 50 Nm meer dan voorheen. De 911 Turbo S heeft een speciaal voor het topmodel ontwikkelde 8-traps PDK-transmissie waarmee de sprint van 0 naar 100 km/u in 2,7 seconden achter de rug is, 0,2 seconden sneller dan de vorige 911 Turbo S. De acceleratiedrang houdt pas op bij 330 km/u. De nieuwe 911 Turbo S is verkrijgbaar als Coupé en Cabriolet en staat vanaf mei bij Porsche Centrum Leusden.

Breng uw Porsche langs tijdens de Cosmetic Repair Days

Met de Cosmetic Repair Days herstellen wij kleine deukjes, krassen en oneffenheden in de lak of het interieur en maken wij Porsches weer als nieuw. Hoe klein de schade ook is, het is altijd vervelend. Maak nu gebruik van de Cosmetic Repair. Van 1 februari tot eind maart hanteren wij speciale tarieven voor herstelwerk.

Spetterende presentatie bij Porsche Centrum Leusden

Met de Nederlandse introductie van de nieuwe Porsche Taycan op 15 januari is voor Porsche Centrum Leusden een electrifying nieuw tijdperk aangebroken. Tijdens een spetterende presentatie in de showroom zagen enkele honderden gasten deze nieuwe elektrische sportwagen in Leusden voor het eerst. Ze genoten van de Taycan die ook zonder brandstofmotor in iedere vezel een honderd procent Porsche is.

Nieuwe sterspelers voor Porsche Centrum Leusden

Porsche Centrum Leusden begint het jaar goed met drie nieuwe medewerkers. Dominique Bohnen en Duncan Reinhard starten beiden medio februari als de nieuwe krachten op de sales. Humprey Koeiman is deze maand al begonnen als Product Genius van de Leusdense dealer. “Ik ben heel blij met dit trio,” zegt vestigingsmanager Niels Boersma. “Om in sporttermen te praten: het zijn stuk voor stuk sterspelers die voor Porsche Centrum Leusden in de voorste 'linie' staan.”

De ultieme Porsche voor bochtige wegen: Porsche 718 GTS 4.0

Porsche voegt twee extra sportieve modellen toe aan zijn middenmotorserie: de 718 Cayman GTS 4.0 en 718 Boxster GTS 4.0. Beide tweezitters worden aangedreven door dezelfde atmosferische 4,0-liter zescilinder boxermotor die Porsche ook gebruikt in de topversies, de 718 Cayman GT4 en de 718 Spyder. In de GTS-modellen levert het blok 294 kW/400 pk, 35 pk meer dan de 2,5-liter viercilinder boxermotor in de uitgaande 718 GTS-modellen. In combinatie met de handgeschakelde 6-versnellingsbak en het sportuitlaatsysteem zorgt de nieuwe krachtbron voor een uitzonderlijke vermogensafgifte en een enerverende rijsensatie.

Alles over het laden van de Taycan

Nederland is ideaal om elektrisch te rijden, want er staan heel veel laadpalen, zowel in steden en dorpen als langs de snelwegen. Ook de rest van Europa werkt inmiddels flink aan de uitbreiding van de laadinfrastructuur. Thuisladen kan met een maximale capaciteit van 11 kW (wisselstroom/AC) natuurlijk ook; op termijn komt ook een 22 kW on-board AC charger beschikbaar. Porsche levert compacte laadstations voor thuis of op de zaak.

De performance van de Taycan

Wat Porsche bij de Taycan heeft gedreven, is afwijkend met wat we sinds 1948 van het merk gewend zijn geweest: stroom. En wel met een vermogen dat zelfs door de wol geverfde sportwagenrijders versteld zal doen staan. Deze elektrische sportauto is met zijn Porsche E-Performance een krachtpatser. De Taycan heeft twee zogeheten synchrone elektromotoren met permanente magneten – één per as – met een systeemvermogen van maximaal 680 pk voor de Taycan Turbo en zelfs 761 pk aan overboost-vermogen voor de Taycan Turbo S als je de launch control inschakelt. Het koppel varieert afhankelijk van de versie van 850 tot een asfaltvergruizende 1.050 Nm. Doordat het koppel direct voorhanden is, word je gevoelsmatig afgeschoten richting de horizon na het intrappen van het gaspedaal.

Het design van de Taycan

De nieuwe Porsche Taycan is een streling voor het oog. Het was voor Porsche één van de meest opwindende en tegelijkertijd moeilijkste opgaven ooit, vooral omdat er geen vergelijkbaar model bestond. Desondanks hoefden de designers niet helemaal opnieuw te beginnen, omdat één ding duidelijk was: ook dit nieuwe model moest op het eerste gezicht herkenbaar zijn als een Porsche. U zult het zo zelf ervaren: Porsche is daarin met vlag en wimpel geslaagd.

Taycan: Elektrificatie van een sportwagen

Porsche zou Porsche niet zijn door geen state of the art techniek in de Taycan te gebruiken. Dus is bij de Taycan niet de techniek van bestaande elektrische auto’s overgenomen, zoals al bij de onthulling van de conceptcar Mission E in 2015 was beloofd, maar komt Porsche met verbeterde, innovatieve eigen techniek. Dat geldt bijvoorbeeld voor de 33 batterijmodules die onder de volledig vlakke vloer zijn gemonteerd. De totale capaciteit van de Performance Battery Plus van de Taycan Turbo meet 93,4 kWh en werkt onder een spanning van 800 Volt. Dat is het dubbele van wat tot nu toe gewend zijn bij onze concurrenten. Daardoor ligt het laadvermogen hoger en is de batterij veel sneller te laden.

Terugblik op 2019: het jaar is omgevlogen!

Het einde van het jaar is in zicht! Zoals ieder eindejaar zult u nu waarschijnlijk wel denken: wat is dit jaar voorbij gevlogen. Waar we het jaar nog beginnen met de introductie van de tijdloze en van oudsher bekende nieuwe 911, eindigen we met de introductie van het aller nieuwste model van Porsche: de Taycan. Niet alleen zijn er veel modelintroducties geweest, ook hebben er veel evenementen plaatsgevonden. We hebben een hoop gezien en blikken terug op het jaar 2019 van Porsche Centrum Leusden en kijken vooruit naar wat er allemaal gaat gebeuren in 2020.

Transfer Nieuws

In de geest van de snelheid die onlosmakelijk aan Porsche gekoppeld is, kan het personeelsbestand bij Porsche Centrum Leusden soms even snel veranderen. Hij neemt afscheid van Sales Executive Wessel Groenewoud, Product Genius Raymond Heus en Annemarie Heijstek van Sales Support, maar krijgt daar nieuwe, even gepassioneerde medewerkers voor terug.

Vernieuwde Panamera: topprestaties met comfort van een luxe limousine

Nog meer dan voorheen combineert de vernieuwde Porsche Panamera de prestaties van een sportwagen met het comfort van een exclusieve limousine. Vooral met de nieuwe Panamera Turbo S met 463 kW/630 pk geeft Porsche zijn visitekaartje af met een auto die de beste prestaties in zijn klasse levert. Het nieuwe topmodel overtreft de prestaties van de vorige Panamera Turbo aanzienlijk. De Panamera 4S E-Hybrid krijgt een volledig nieuwe aandrijving met een systeemvermogen van 412 kW/560 pk. De puur elektrische actieradius is tot 30 procent toegenomen in vergelijking met de eerdere hybridemodellen. Sportiviteit en comfort profiteren van een verder ontwikkeld chassis en controlesystemen en van een nieuwe generatie stuurinrichting en banden.

Nieuwe 911 Turbo twee keer zo krachtig als het origineel uit 1975

De Porsche 911 Turbo is al 45 jaar de belichaming van de high-performance sportwagen voor dagelijks gebruik. Na de introductie van de 911 Turbo S afgelopen maart brengt Porsche nu de nieuwe 911 Turbo Coupé en Cabriolet op de markt - nog krachtiger, sneller en individueler dan hun voorgangers.

Nieuwe Cayenne GTS krijgt weer een achtcilinder

Met de Cayenne GTS en Cayenne GTS Coupé voegt Porsche twee nieuwe modellen toe aan de SUV-serie die sportiviteit combineren met exclusiviteit. In de nieuwe Cayenne GTS heeft de 3,6-liter biturbo V6 van het vorige model plaatsgemaakt voor een potente en tegelijk efficiënte V8 als kloppend hart.

Hoe krijg ik een ander geluid uit mijn Porsche?

De Porsche Sound Engineers hebben hun uiterste best gedaan om het herkenbare Porsche geluid uit uw uitlaatsysteem te krijgen, ongeacht welk type Porsche u rijdt. Maar smaken verschillen en wellicht vindt u de huidige sound niet mooi of zoekt u juist een uitlaatsysteem dat met een druk op de knop verandert. De sportuitlaat optie kan achteraf ingebouwd worden.

Exclusief: Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition

Porsche presenteert de 911 Targa 4S Heritage Design Edition. Dit exclusieve model wordt in een oplage van 992 exemplaren geproduceerd. Hij combineert al het goede van de nieuwe 911 Targa met designelementen uit de jaren ‘50 en ‘60 van de vorige eeuw. De 911 Targa 4S Heritage Design Edition is de eerste van een reeks van vier modellen die de Porsche Exclusive Manufaktur in het kader van de Heritage Design strategie op de markt gaat brengen.

Porsche introduceert 911 Targa 4 en Targa 4S

Porsche Centrum Leusden introduceert de nieuwe Porsche 911 Targa. Na de Coupé en de Cabriolet debuteert nu de derde variant van de huidige 911-generatie: de vierwielaangedreven 911 Targa 4 en 911 Targa 4S.

Even voorstellen: Dominique Bohnen

Dominique Bohnen is sinds begin 2020 één van de nieuwe gezichten van Porsche Centrum Leusden. Ook is zij de eerste vrouwelijke verkoopadviseur van Porsche wereldwijd. “Ik ben altijd gek op auto’s geweest. Tot begin 2020 werkte ik als Product genius bij BMW. Daar was ik verantwoordelijk voor de afleveringen. In drie jaar tijd heb ik ruim 1.500 auto’s afgeleverd.

Even voorstellen: Duncan Reinhard

Duncan Reinhard werkt sinds februari 2020 bij Porsche Centrum Leusden. De kersverse verkoopadviseur, woonachtig in Vleuten, regelt alles tot in de puntjes voor zijn klanten.

Über-911 met 700 pk

6.47,3, de rondetijd op de Nürburgring. De Porsche 991 GT2 RS zette in 2018 de snelste tijd ooit neer door een productieauto, secondes sneller dan Italiaanse concurrenten, en zelfs sneller dan onze eigen Porsche 918 Spyder. We gaan niet ontkennen dat zulke cijfers een indrukwekkend verhaal vertellen over de 991 GT2 RS. We hebben een fabrieksnieuw exemplaar in onze showroom staan. Colin de Lange vertelt erover.

Nieuwe snelheidsregels en uw navigatiesysteem

We zouden het bijna vergeten met alle andere ontwikkelingen, maar sinds vanmorgen 16 maart om 06.00 uur geldt op alle snelwegen een maximumsnelheid van 100 kilometer per uur. De afgelopen weken is Rijkswaterstaat bezig geweest met deze megaoperatie. In totaal moesten er liefst 4000 borden worden geplaatst, vervangen en/of voorzien van onderbordjes met tijdvenster. Porsche rijden blijft leuk, zelfs met lagere maximumsnelheden. Maar wat betekent deze maatregel voor uw navigatiesysteem?

Mensen-mens van de haal- en brengservice

Geen tijd om uw Porsche te brengen voor onderhoud? Druk aan het werk? Geen probleem. Porsche Centrum Leusden heeft in die gevallen een haal- en brengservice. Renger ‘Rennie’ Wallet is 12,5 jaar bij ons in dienst als chauffeur. Hij haalt de auto op de opgegeven plek, en brengt ‘m na het onderhoud of reparatie ook weer terug. Jubilaris Rennie Wallet geniet iedere keer weer van de rit.

Porsche lanceert de nieuwe 911 Turbo S

Porsche lanceert vandaag de nieuwe generatie van de 911 Turbo S. Het nieuwe topmodel van de 911-range heeft een ongekend vermogen van 478 kW/650 pk dankzij een nieuwe 3,8-liter zescilinder boxermotor met twee turbo’s met variabele turbinegeometrie (VTG). Dat is 51 kW/70 pk meer dan zijn voorganger. Het maximale koppel bedraagt 800 Nm, 50 Nm meer dan voorheen. De 911 Turbo S heeft een speciaal voor het topmodel ontwikkelde 8-traps PDK-transmissie waarmee de sprint van 0 naar 100 km/u in 2,7 seconden achter de rug is, 0,2 seconden sneller dan de vorige 911 Turbo S. De acceleratiedrang houdt pas op bij 330 km/u. De nieuwe 911 Turbo S is verkrijgbaar als Coupé en Cabriolet en staat vanaf mei bij Porsche Centrum Leusden.

Breng uw Porsche langs tijdens de Cosmetic Repair Days

Met de Cosmetic Repair Days herstellen wij kleine deukjes, krassen en oneffenheden in de lak of het interieur en maken wij Porsches weer als nieuw. Hoe klein de schade ook is, het is altijd vervelend. Maak nu gebruik van de Cosmetic Repair. Van 1 februari tot eind maart hanteren wij speciale tarieven voor herstelwerk.

Spetterende presentatie bij Porsche Centrum Leusden

Met de Nederlandse introductie van de nieuwe Porsche Taycan op 15 januari is voor Porsche Centrum Leusden een electrifying nieuw tijdperk aangebroken. Tijdens een spetterende presentatie in de showroom zagen enkele honderden gasten deze nieuwe elektrische sportwagen in Leusden voor het eerst. Ze genoten van de Taycan die ook zonder brandstofmotor in iedere vezel een honderd procent Porsche is.

Nieuwe sterspelers voor Porsche Centrum Leusden

Porsche Centrum Leusden begint het jaar goed met drie nieuwe medewerkers. Dominique Bohnen en Duncan Reinhard starten beiden medio februari als de nieuwe krachten op de sales. Humprey Koeiman is deze maand al begonnen als Product Genius van de Leusdense dealer. “Ik ben heel blij met dit trio,” zegt vestigingsmanager Niels Boersma. “Om in sporttermen te praten: het zijn stuk voor stuk sterspelers die voor Porsche Centrum Leusden in de voorste 'linie' staan.”

De ultieme Porsche voor bochtige wegen: Porsche 718 GTS 4.0

Porsche voegt twee extra sportieve modellen toe aan zijn middenmotorserie: de 718 Cayman GTS 4.0 en 718 Boxster GTS 4.0. Beide tweezitters worden aangedreven door dezelfde atmosferische 4,0-liter zescilinder boxermotor die Porsche ook gebruikt in de topversies, de 718 Cayman GT4 en de 718 Spyder. In de GTS-modellen levert het blok 294 kW/400 pk, 35 pk meer dan de 2,5-liter viercilinder boxermotor in de uitgaande 718 GTS-modellen. In combinatie met de handgeschakelde 6-versnellingsbak en het sportuitlaatsysteem zorgt de nieuwe krachtbron voor een uitzonderlijke vermogensafgifte en een enerverende rijsensatie.

Alles over het laden van de Taycan

Nederland is ideaal om elektrisch te rijden, want er staan heel veel laadpalen, zowel in steden en dorpen als langs de snelwegen. Ook de rest van Europa werkt inmiddels flink aan de uitbreiding van de laadinfrastructuur. Thuisladen kan met een maximale capaciteit van 11 kW (wisselstroom/AC) natuurlijk ook; op termijn komt ook een 22 kW on-board AC charger beschikbaar. Porsche levert compacte laadstations voor thuis of op de zaak.

De performance van de Taycan

Wat Porsche bij de Taycan heeft gedreven, is afwijkend met wat we sinds 1948 van het merk gewend zijn geweest: stroom. En wel met een vermogen dat zelfs door de wol geverfde sportwagenrijders versteld zal doen staan. Deze elektrische sportauto is met zijn Porsche E-Performance een krachtpatser. De Taycan heeft twee zogeheten synchrone elektromotoren met permanente magneten – één per as – met een systeemvermogen van maximaal 680 pk voor de Taycan Turbo en zelfs 761 pk aan overboost-vermogen voor de Taycan Turbo S als je de launch control inschakelt. Het koppel varieert afhankelijk van de versie van 850 tot een asfaltvergruizende 1.050 Nm. Doordat het koppel direct voorhanden is, word je gevoelsmatig afgeschoten richting de horizon na het intrappen van het gaspedaal.

Het design van de Taycan

De nieuwe Porsche Taycan is een streling voor het oog. Het was voor Porsche één van de meest opwindende en tegelijkertijd moeilijkste opgaven ooit, vooral omdat er geen vergelijkbaar model bestond. Desondanks hoefden de designers niet helemaal opnieuw te beginnen, omdat één ding duidelijk was: ook dit nieuwe model moest op het eerste gezicht herkenbaar zijn als een Porsche. U zult het zo zelf ervaren: Porsche is daarin met vlag en wimpel geslaagd.

Taycan: Elektrificatie van een sportwagen

Porsche zou Porsche niet zijn door geen state of the art techniek in de Taycan te gebruiken. Dus is bij de Taycan niet de techniek van bestaande elektrische auto’s overgenomen, zoals al bij de onthulling van de conceptcar Mission E in 2015 was beloofd, maar komt Porsche met verbeterde, innovatieve eigen techniek. Dat geldt bijvoorbeeld voor de 33 batterijmodules die onder de volledig vlakke vloer zijn gemonteerd. De totale capaciteit van de Performance Battery Plus van de Taycan Turbo meet 93,4 kWh en werkt onder een spanning van 800 Volt. Dat is het dubbele van wat tot nu toe gewend zijn bij onze concurrenten. Daardoor ligt het laadvermogen hoger en is de batterij veel sneller te laden.

Terugblik op 2019: het jaar is omgevlogen!

Het einde van het jaar is in zicht! Zoals ieder eindejaar zult u nu waarschijnlijk wel denken: wat is dit jaar voorbij gevlogen. Waar we het jaar nog beginnen met de introductie van de tijdloze en van oudsher bekende nieuwe 911, eindigen we met de introductie van het aller nieuwste model van Porsche: de Taycan. Niet alleen zijn er veel modelintroducties geweest, ook hebben er veel evenementen plaatsgevonden. We hebben een hoop gezien en blikken terug op het jaar 2019 van Porsche Centrum Leusden en kijken vooruit naar wat er allemaal gaat gebeuren in 2020.

Transfer Nieuws

In de geest van de snelheid die onlosmakelijk aan Porsche gekoppeld is, kan het personeelsbestand bij Porsche Centrum Leusden soms even snel veranderen. Hij neemt afscheid van Sales Executive Wessel Groenewoud, Product Genius Raymond Heus en Annemarie Heijstek van Sales Support, maar krijgt daar nieuwe, even gepassioneerde medewerkers voor terug.