De performance van de Taycan

Wat Porsche bij de Taycan heeft gedreven, is afwijkend met wat we sinds 1948 van het merk gewend zijn geweest: stroom. En wel met een vermogen dat zelfs door de wol geverfde sportwagenrijders versteld zal doen staan. Deze elektrische sportauto is met zijn Porsche E-Performance een krachtpatser. De Taycan heeft twee zogeheten synchrone elektromotoren met permanente magneten – één per as – met een systeemvermogen van maximaal 680 pk voor de Taycan Turbo en zelfs 761 pk aan overboost-vermogen voor de Taycan Turbo S als je de launch control inschakelt. Het koppel varieert afhankelijk van de versie van 850 tot een asfaltvergruizende 1.050 Nm. Doordat het koppel direct voorhanden is, word je gevoelsmatig afgeschoten richting de horizon na het intrappen van het gaspedaal.

Het design van de Taycan

De nieuwe Porsche Taycan is een streling voor het oog. Het was voor Porsche één van de meest opwindende en tegelijkertijd moeilijkste opgaven ooit, vooral omdat er geen vergelijkbaar model bestond. Desondanks hoefden de designers niet helemaal opnieuw te beginnen, omdat één ding duidelijk was: ook dit nieuwe model moest op het eerste gezicht herkenbaar zijn als een Porsche. U zult het zo zelf ervaren: Porsche is daarin met vlag en wimpel geslaagd.

Taycan: Elektrificatie van een sportwagen

Porsche zou Porsche niet zijn door geen state of the art techniek in de Taycan te gebruiken. Dus is bij de Taycan niet de techniek van bestaande elektrische auto’s overgenomen, zoals al bij de onthulling van de conceptcar Mission E in 2015 was beloofd, maar komt Porsche met verbeterde, innovatieve eigen techniek. Dat geldt bijvoorbeeld voor de 33 batterijmodules die onder de volledig vlakke vloer zijn gemonteerd. De totale capaciteit van de Performance Battery Plus van de Taycan Turbo meet 93,4 kWh en werkt onder een spanning van 800 Volt. Dat is het dubbele van wat tot nu toe gewend zijn bij onze concurrenten. Daardoor ligt het laadvermogen hoger en is de batterij veel sneller te laden.

Terugblik op 2019: het jaar is omgevlogen!

Het einde van het jaar is in zicht! Zoals ieder eindejaar zult u nu waarschijnlijk wel denken: wat is dit jaar voorbij gevlogen. Waar we het jaar nog beginnen met de introductie van de tijdloze en van oudsher bekende nieuwe 911, eindigen we met de introductie van het aller nieuwste model van Porsche: de Taycan. Niet alleen zijn er veel modelintroducties geweest, ook hebben er veel evenementen plaatsgevonden. We hebben een hoop gezien en blikken terug op het jaar 2019 van Porsche Centrum Leusden en kijken vooruit naar wat er allemaal gaat gebeuren in 2020.

Een bijzonder kerstcadeau

Wat is er leuker dan om ‘s ochtends wakker te worden met allemaal kerstcadeautjes onder de boom? Ieder kind, maar ook volwassenen zullen een lach op hun gezicht krijgen bij het zien van een leuk kerstcadeau verpakt met Porsche inpakpapier en een mooie strik. Elk jaar is het een uitdaging om een origineel kerstcadeau te vinden en Porsche Centrum Leusden helpt u hier graag mee.

De nieuwe Macan GTS, op elk aspect verbeterd

Porsche completeert de Macan line-up met de sportieve GTS-uitvoering die met ingang van vandaag te bestellen is. Zijn 2,9-liter V6 bi-turbo is met een vermogen van 280 kW/380 pk liefst 20 pk krachtiger dan zijn voorganger. Dankzij de verbeterde PDK-transmissie en het optionele Sport Chrono Pakket accelereert de nieuwe Macan GTS in 4,7 seconden van 0 naar 100 km/u. Zijn top bedraagt 261 km/u.

Porsche Approved occasion uitgelicht

Is de Carrera S je wat te gewoontjes, maar vindt je de GT3 te extreem? Dan heeft Porsche sinds jaar en dag de oplossing: de 911 Carrera GTS. Dit is dé Porsche om elke dag van de week plezier mee te hebben. We hebben een gebruikte 991 GTS staan die alle lekkers in zich heeft. Sales Executive Paul Lamers vertelt.

Een taxatierapport is een must voor elke Porsche rijder

De Porsche Club Holland organiseerde 2 november voor de derde keer een club taxatiedag, exclusief voor PCH leden. Hiervoor werkte de oudste in Nederland opgerichte officiële Porsche club samen met Rietveld Taxaties en Augustijn Auto Expertise. Porsche Centrum Leusden vervulde traditioneel het gastheerschap. Het was een komen en gaan van klassiekers.

Sinterklaasje kom maar binnen

Gastvrouw Martine Verbocht van Porsche Centrum Leusden kijkt nu al weer uit naar 5 december. Want wat is er leuker dan het kinderfeest te vieren en daar ook tijdens je werk mee bezig te kunnen zijn.

Van je hobby je werk maken

Porsche Centrum Leusden is sinds 2018 officieel Porsche Classic Partner. De oudste Porsche-dealer van Nederland is daardoor nog meer dan ooit dé specialist als het gaat over de aankoop en onderhoud van een klassieke Porsche. Timo Zeijpveld (29) is in september aangesteld als nieuwe Classic specialist. De luchtgekoelde techniek kent voor hem geen geheimen; het is zijn passie.

Rechtstreeks uit Mallorca: De Taycan is waanzinnig

Senior Sales Executive Colin de Lange van Porsche Centrum Leusden maakte op het Spaanse eiland Mallorca kennis met de nieuwe Taycan. Hij is na de producttraining diep onder de indruk van de eerste elektrische sportwagen van Porsche.

In onze showroom: Ben’s favorite

Ben Pon heeft het nooit onder stoelen of banken gestoken: de Porsche 904 Carrera GTS was zijn ‘favorite’. Hij kon met deze auto lezen en schrijven en behaalde er zijn grootste successen mee. Een versie van de lievelingsauto van de onlangs overleden Pon is momenteel te bewonderen in onze showroom.

Blijf koning Winter voor

Het winterseizoen. Bij Porsche Centrum Leusden zijn we er al helemaal klaar voor. De komende maanden zullen klanten zich met hun Porsche bij ons melden om winterset te laten monteren want waarom wachten met winterbanden totdat de eerste sneeuw valt? Hoe belangrijk is het precies om de banden van uw Porsche tussentijds te verwisselen? Service adviseur Remco van Vliet vertelt erover.

Porsche Centrum Leusden introduceert de Taycan 4S

Na de Taycan Turbo en Turbo S introduceert Porsche nu de Taycan 4S, de derde uitvoering van de elektrische sportsedan. Uitgerust met de standaard Performance Battery met een capaciteit van 79,2 kWh leveren de elektromotoren 390 kW/530 pk in overboost. Optioneel kan de Taycan 4S worden uitgerust met de Performance Battery Plus van de Taycan Turbo en Taycan Turbo S met een capaciteit van 93,4 kWh; in dat geval leveren de elektromotoren maximaal 420 kW/571 pk in overboost.

De Patenten van Porsche

In iedere Porsche zit standaard een groot aantal vernuftige uitvindingen en ideeën verstopt. Porsche onderscheidt zich al sinds de start van het bedrijf in 1948 door bijzondere, eigen uitvindingen en ideeën in de modellen te verwerken en daarvoor patent aan te vragen. Vele van die technische hoogstandjes die bij diverse Europese patentenbureaus zijn vastgelegd kwamen ter sprake tijdens ‘De Patenten van Porsche’, een exclusieve presentatie van Porsche Centrum Leusden.

De GT3: racer-met-kenteken

GT3. Met deze drie kleine letters geeft Porsche al sinds 1999 zijn visitekaartje af als het gaat om ultra sportieve auto’s die zich net zo thuis voelen op de openbare weg als op het circuit. Voor Senior Sales Executive Colin de Lange is de GT3 zijn ultieme Porsche 911.

‘Mr. Porsche’ Ben Pon (82) overleden

Ben Pon (1936-2019) is maandagochtend 30 oktober overleden, exact de dag waarop werd gevierd dat het familiebedrijf Pon zeventig jaar geleden startte met de Nederlandse import van Porsches. Het merk Porsche liep zowel zakelijk als privé als een rode draad door het leven van ‘onze’ Ben Pon junior heen.

Porsche Centrum Leusden Rally 2019

Kleurrijk. Zo was de Porsche Centrum Leusden Rally op zondag 15 september te noemen. Dit jaar hadden we het thema Colors gekozen bij de jaarlijkse rally over de mooiste stuurwegen van midden Nederland. Niet alleen de zon voegde de hele dag kleur toe, maar vooral ook de auto’s en hun inzittenden die het thema op hun eigen manier mochten invullen.

Een gebruikte 911 GT3 of GT2 RS rijden was nog nooit zo aantrekkelijk

GT. Met deze twee kleine letters geeft Porsche al jaren lang zijn visitekaartje af als het gaat om ultra sportieve auto’s die zich net zo thuis voelen op de openbare weg als op het circuit. De 911 GT3 en GT3 Touring en de 911 GT2 maken het voor iedereen mogelijk om het ultieme racegevoel te ervaren. De vraag is: durf jij het aan? Porsche Centrum Leusden maakt het rijden in een van onze GT-occasions nu tijdelijk extra aantrekkelijk.

Porsche presenteert de volledig elektrische sportwagen: Taycan!

Leusden, 4 september 2019 – Met een gelijktijdige presentatie op drie continenten heeft Porsche de Taycan - zijn eerste volledig elektrisch aangedreven sportwagen - onthuld. De Taycan is de schakel tussen de traditie van Porsche en de toekomst en zet het succesverhaal van het merk voort. Porsche Centrum Leusden kan niet wachten tot de Taycan in de showroom staat, meldt vestigingsmanager Niels Boersma. “In het jaar dat we zeventig jaar dealer zijn is de introductie van een compleet nieuwe Porsche natuurlijk een enorm cadeau. De toekomst is begonnen.”

Porsche Macan Turbo: De eerste beelden.

De Macan-reeks heeft een nieuw topmodel. De Macan Turbo beschikt over een nieuwe 2,9-liter zescilinder bi-turbomotor die goed is voor 324 kW/440 pk. Vergeleken met zijn voorganger haalt hij 10 procent meer vermogen uit 20 procent minder cilinderinhoud. De nieuwe Macan Turbo, die herkenbaar is aan onder meer een specifiek front, een vaste achterspoiler en PSCB (Porsche Surface Coated Brake), debuteert op de komende IAA autoshow van Frankfurt. Hij is nu te bestellen en staat vanaf eind oktober bij Porsche Centrum Leusden.

Alles over het laden van de Taycan

Nederland is ideaal om elektrisch te rijden, want er staan heel veel laadpalen, zowel in steden en dorpen als langs de snelwegen. Ook de rest van Europa werkt inmiddels flink aan de uitbreiding van de laadinfrastructuur. Thuisladen kan met een maximale capaciteit van 11 kW (wisselstroom/AC) natuurlijk ook; op termijn komt ook een 22 kW on-board AC charger beschikbaar. Porsche levert compacte laadstations voor thuis of op de zaak.

De performance van de Taycan

Wat Porsche bij de Taycan heeft gedreven, is afwijkend met wat we sinds 1948 van het merk gewend zijn geweest: stroom. En wel met een vermogen dat zelfs door de wol geverfde sportwagenrijders versteld zal doen staan. Deze elektrische sportauto is met zijn Porsche E-Performance een krachtpatser. De Taycan heeft twee zogeheten synchrone elektromotoren met permanente magneten – één per as – met een systeemvermogen van maximaal 680 pk voor de Taycan Turbo en zelfs 761 pk aan overboost-vermogen voor de Taycan Turbo S als je de launch control inschakelt. Het koppel varieert afhankelijk van de versie van 850 tot een asfaltvergruizende 1.050 Nm. Doordat het koppel direct voorhanden is, word je gevoelsmatig afgeschoten richting de horizon na het intrappen van het gaspedaal.

Het design van de Taycan

De nieuwe Porsche Taycan is een streling voor het oog. Het was voor Porsche één van de meest opwindende en tegelijkertijd moeilijkste opgaven ooit, vooral omdat er geen vergelijkbaar model bestond. Desondanks hoefden de designers niet helemaal opnieuw te beginnen, omdat één ding duidelijk was: ook dit nieuwe model moest op het eerste gezicht herkenbaar zijn als een Porsche. U zult het zo zelf ervaren: Porsche is daarin met vlag en wimpel geslaagd.

Taycan: Elektrificatie van een sportwagen

Porsche zou Porsche niet zijn door geen state of the art techniek in de Taycan te gebruiken. Dus is bij de Taycan niet de techniek van bestaande elektrische auto’s overgenomen, zoals al bij de onthulling van de conceptcar Mission E in 2015 was beloofd, maar komt Porsche met verbeterde, innovatieve eigen techniek. Dat geldt bijvoorbeeld voor de 33 batterijmodules die onder de volledig vlakke vloer zijn gemonteerd. De totale capaciteit van de Performance Battery Plus van de Taycan Turbo meet 93,4 kWh en werkt onder een spanning van 800 Volt. Dat is het dubbele van wat tot nu toe gewend zijn bij onze concurrenten. Daardoor ligt het laadvermogen hoger en is de batterij veel sneller te laden.

Terugblik op 2019: het jaar is omgevlogen!

Het einde van het jaar is in zicht! Zoals ieder eindejaar zult u nu waarschijnlijk wel denken: wat is dit jaar voorbij gevlogen. Waar we het jaar nog beginnen met de introductie van de tijdloze en van oudsher bekende nieuwe 911, eindigen we met de introductie van het aller nieuwste model van Porsche: de Taycan. Niet alleen zijn er veel modelintroducties geweest, ook hebben er veel evenementen plaatsgevonden. We hebben een hoop gezien en blikken terug op het jaar 2019 van Porsche Centrum Leusden en kijken vooruit naar wat er allemaal gaat gebeuren in 2020.

Een bijzonder kerstcadeau

Wat is er leuker dan om ‘s ochtends wakker te worden met allemaal kerstcadeautjes onder de boom? Ieder kind, maar ook volwassenen zullen een lach op hun gezicht krijgen bij het zien van een leuk kerstcadeau verpakt met Porsche inpakpapier en een mooie strik. Elk jaar is het een uitdaging om een origineel kerstcadeau te vinden en Porsche Centrum Leusden helpt u hier graag mee.

De nieuwe Macan GTS, op elk aspect verbeterd

Porsche completeert de Macan line-up met de sportieve GTS-uitvoering die met ingang van vandaag te bestellen is. Zijn 2,9-liter V6 bi-turbo is met een vermogen van 280 kW/380 pk liefst 20 pk krachtiger dan zijn voorganger. Dankzij de verbeterde PDK-transmissie en het optionele Sport Chrono Pakket accelereert de nieuwe Macan GTS in 4,7 seconden van 0 naar 100 km/u. Zijn top bedraagt 261 km/u.

Porsche Approved occasion uitgelicht

Is de Carrera S je wat te gewoontjes, maar vindt je de GT3 te extreem? Dan heeft Porsche sinds jaar en dag de oplossing: de 911 Carrera GTS. Dit is dé Porsche om elke dag van de week plezier mee te hebben. We hebben een gebruikte 991 GTS staan die alle lekkers in zich heeft. Sales Executive Paul Lamers vertelt.

Een taxatierapport is een must voor elke Porsche rijder

De Porsche Club Holland organiseerde 2 november voor de derde keer een club taxatiedag, exclusief voor PCH leden. Hiervoor werkte de oudste in Nederland opgerichte officiële Porsche club samen met Rietveld Taxaties en Augustijn Auto Expertise. Porsche Centrum Leusden vervulde traditioneel het gastheerschap. Het was een komen en gaan van klassiekers.

Sinterklaasje kom maar binnen

Gastvrouw Martine Verbocht van Porsche Centrum Leusden kijkt nu al weer uit naar 5 december. Want wat is er leuker dan het kinderfeest te vieren en daar ook tijdens je werk mee bezig te kunnen zijn.

Van je hobby je werk maken

Porsche Centrum Leusden is sinds 2018 officieel Porsche Classic Partner. De oudste Porsche-dealer van Nederland is daardoor nog meer dan ooit dé specialist als het gaat over de aankoop en onderhoud van een klassieke Porsche. Timo Zeijpveld (29) is in september aangesteld als nieuwe Classic specialist. De luchtgekoelde techniek kent voor hem geen geheimen; het is zijn passie.

Rechtstreeks uit Mallorca: De Taycan is waanzinnig

Senior Sales Executive Colin de Lange van Porsche Centrum Leusden maakte op het Spaanse eiland Mallorca kennis met de nieuwe Taycan. Hij is na de producttraining diep onder de indruk van de eerste elektrische sportwagen van Porsche.

In onze showroom: Ben’s favorite

Ben Pon heeft het nooit onder stoelen of banken gestoken: de Porsche 904 Carrera GTS was zijn ‘favorite’. Hij kon met deze auto lezen en schrijven en behaalde er zijn grootste successen mee. Een versie van de lievelingsauto van de onlangs overleden Pon is momenteel te bewonderen in onze showroom.

Blijf koning Winter voor

Het winterseizoen. Bij Porsche Centrum Leusden zijn we er al helemaal klaar voor. De komende maanden zullen klanten zich met hun Porsche bij ons melden om winterset te laten monteren want waarom wachten met winterbanden totdat de eerste sneeuw valt? Hoe belangrijk is het precies om de banden van uw Porsche tussentijds te verwisselen? Service adviseur Remco van Vliet vertelt erover.

Porsche Centrum Leusden introduceert de Taycan 4S

Na de Taycan Turbo en Turbo S introduceert Porsche nu de Taycan 4S, de derde uitvoering van de elektrische sportsedan. Uitgerust met de standaard Performance Battery met een capaciteit van 79,2 kWh leveren de elektromotoren 390 kW/530 pk in overboost. Optioneel kan de Taycan 4S worden uitgerust met de Performance Battery Plus van de Taycan Turbo en Taycan Turbo S met een capaciteit van 93,4 kWh; in dat geval leveren de elektromotoren maximaal 420 kW/571 pk in overboost.

De Patenten van Porsche

In iedere Porsche zit standaard een groot aantal vernuftige uitvindingen en ideeën verstopt. Porsche onderscheidt zich al sinds de start van het bedrijf in 1948 door bijzondere, eigen uitvindingen en ideeën in de modellen te verwerken en daarvoor patent aan te vragen. Vele van die technische hoogstandjes die bij diverse Europese patentenbureaus zijn vastgelegd kwamen ter sprake tijdens ‘De Patenten van Porsche’, een exclusieve presentatie van Porsche Centrum Leusden.

De GT3: racer-met-kenteken

GT3. Met deze drie kleine letters geeft Porsche al sinds 1999 zijn visitekaartje af als het gaat om ultra sportieve auto’s die zich net zo thuis voelen op de openbare weg als op het circuit. Voor Senior Sales Executive Colin de Lange is de GT3 zijn ultieme Porsche 911.

‘Mr. Porsche’ Ben Pon (82) overleden

Ben Pon (1936-2019) is maandagochtend 30 oktober overleden, exact de dag waarop werd gevierd dat het familiebedrijf Pon zeventig jaar geleden startte met de Nederlandse import van Porsches. Het merk Porsche liep zowel zakelijk als privé als een rode draad door het leven van ‘onze’ Ben Pon junior heen.

Porsche Centrum Leusden Rally 2019

Kleurrijk. Zo was de Porsche Centrum Leusden Rally op zondag 15 september te noemen. Dit jaar hadden we het thema Colors gekozen bij de jaarlijkse rally over de mooiste stuurwegen van midden Nederland. Niet alleen de zon voegde de hele dag kleur toe, maar vooral ook de auto’s en hun inzittenden die het thema op hun eigen manier mochten invullen.

Een gebruikte 911 GT3 of GT2 RS rijden was nog nooit zo aantrekkelijk

GT. Met deze twee kleine letters geeft Porsche al jaren lang zijn visitekaartje af als het gaat om ultra sportieve auto’s die zich net zo thuis voelen op de openbare weg als op het circuit. De 911 GT3 en GT3 Touring en de 911 GT2 maken het voor iedereen mogelijk om het ultieme racegevoel te ervaren. De vraag is: durf jij het aan? Porsche Centrum Leusden maakt het rijden in een van onze GT-occasions nu tijdelijk extra aantrekkelijk.

Porsche presenteert de volledig elektrische sportwagen: Taycan!

Leusden, 4 september 2019 – Met een gelijktijdige presentatie op drie continenten heeft Porsche de Taycan - zijn eerste volledig elektrisch aangedreven sportwagen - onthuld. De Taycan is de schakel tussen de traditie van Porsche en de toekomst en zet het succesverhaal van het merk voort. Porsche Centrum Leusden kan niet wachten tot de Taycan in de showroom staat, meldt vestigingsmanager Niels Boersma. “In het jaar dat we zeventig jaar dealer zijn is de introductie van een compleet nieuwe Porsche natuurlijk een enorm cadeau. De toekomst is begonnen.”

Porsche Macan Turbo: De eerste beelden.

De Macan-reeks heeft een nieuw topmodel. De Macan Turbo beschikt over een nieuwe 2,9-liter zescilinder bi-turbomotor die goed is voor 324 kW/440 pk. Vergeleken met zijn voorganger haalt hij 10 procent meer vermogen uit 20 procent minder cilinderinhoud. De nieuwe Macan Turbo, die herkenbaar is aan onder meer een specifiek front, een vaste achterspoiler en PSCB (Porsche Surface Coated Brake), debuteert op de komende IAA autoshow van Frankfurt. Hij is nu te bestellen en staat vanaf eind oktober bij Porsche Centrum Leusden.