Spetterende presentatie bij Porsche Centrum Leusden

Met de Nederlandse introductie van de nieuwe Porsche Taycan op 15 januari is voor Porsche Centrum Leusden een electrifying nieuw tijdperk aangebroken. Tijdens een spetterende presentatie in de showroom zagen enkele honderden gasten deze nieuwe elektrische sportwagen in Leusden voor het eerst. Ze genoten van de Taycan die ook zonder brandstofmotor in iedere vezel een honderd procent Porsche is.

Alles over het laden van de Taycan

Nederland is ideaal om elektrisch te rijden, want er staan heel veel laadpalen, zowel in steden en dorpen als langs de snelwegen. Ook de rest van Europa werkt inmiddels flink aan de uitbreiding van de laadinfrastructuur. Thuisladen kan met een maximale capaciteit van 11 kW (wisselstroom/AC) natuurlijk ook; op termijn komt ook een 22 kW on-board AC charger beschikbaar. Porsche levert compacte laadstations voor thuis of op de zaak.

De performance van de Taycan

Wat Porsche bij de Taycan heeft gedreven, is afwijkend met wat we sinds 1948 van het merk gewend zijn geweest: stroom. En wel met een vermogen dat zelfs door de wol geverfde sportwagenrijders versteld zal doen staan. Deze elektrische sportauto is met zijn Porsche E-Performance een krachtpatser. De Taycan heeft twee zogeheten synchrone elektromotoren met permanente magneten – één per as – met een systeemvermogen van maximaal 680 pk voor de Taycan Turbo en zelfs 761 pk aan overboost-vermogen voor de Taycan Turbo S als je de launch control inschakelt. Het koppel varieert afhankelijk van de versie van 850 tot een asfaltvergruizende 1.050 Nm. Doordat het koppel direct voorhanden is, word je gevoelsmatig afgeschoten richting de horizon na het intrappen van het gaspedaal.

Het design van de Taycan

De nieuwe Porsche Taycan is een streling voor het oog. Het was voor Porsche één van de meest opwindende en tegelijkertijd moeilijkste opgaven ooit, vooral omdat er geen vergelijkbaar model bestond. Desondanks hoefden de designers niet helemaal opnieuw te beginnen, omdat één ding duidelijk was: ook dit nieuwe model moest op het eerste gezicht herkenbaar zijn als een Porsche. U zult het zo zelf ervaren: Porsche is daarin met vlag en wimpel geslaagd.

Taycan: Elektrificatie van een sportwagen

Porsche zou Porsche niet zijn door geen state of the art techniek in de Taycan te gebruiken. Dus is bij de Taycan niet de techniek van bestaande elektrische auto’s overgenomen, zoals al bij de onthulling van de conceptcar Mission E in 2015 was beloofd, maar komt Porsche met verbeterde, innovatieve eigen techniek. Dat geldt bijvoorbeeld voor de 33 batterijmodules die onder de volledig vlakke vloer zijn gemonteerd. De totale capaciteit van de Performance Battery Plus van de Taycan Turbo meet 93,4 kWh en werkt onder een spanning van 800 Volt. Dat is het dubbele van wat tot nu toe gewend zijn bij onze concurrenten. Daardoor ligt het laadvermogen hoger en is de batterij veel sneller te laden.

Rechtstreeks uit Mallorca: De Taycan is waanzinnig

Senior Sales Executive Colin de Lange van Porsche Centrum Leusden maakte op het Spaanse eiland Mallorca kennis met de nieuwe Taycan. Hij is na de producttraining diep onder de indruk van de eerste elektrische sportwagen van Porsche.

Porsche Centrum Leusden introduceert de Taycan 4S

Na de Taycan Turbo en Turbo S introduceert Porsche nu de Taycan 4S, de derde uitvoering van de elektrische sportsedan. Uitgerust met de standaard Performance Battery met een capaciteit van 79,2 kWh leveren de elektromotoren 390 kW/530 pk in overboost. Optioneel kan de Taycan 4S worden uitgerust met de Performance Battery Plus van de Taycan Turbo en Taycan Turbo S met een capaciteit van 93,4 kWh; in dat geval leveren de elektromotoren maximaal 420 kW/571 pk in overboost.

Porsche presenteert de volledig elektrische sportwagen: Taycan!

Leusden, 4 september 2019 – Met een gelijktijdige presentatie op drie continenten heeft Porsche de Taycan - zijn eerste volledig elektrisch aangedreven sportwagen - onthuld. De Taycan is de schakel tussen de traditie van Porsche en de toekomst en zet het succesverhaal van het merk voort. Porsche Centrum Leusden kan niet wachten tot de Taycan in de showroom staat, meldt vestigingsmanager Niels Boersma. “In het jaar dat we zeventig jaar dealer zijn is de introductie van een compleet nieuwe Porsche natuurlijk een enorm cadeau. De toekomst is begonnen.”

‘Als Porsche een elektrische auto gaat maken, moet het wel goed zijn’

Porsche lanceert in september de Taycan, de eerste 100 procent elektrisch aangedreven sportwagen van ons merk. Nu al zijn er wereldwijd meer dan 20.000 Taycans besteld en is de productiecapaciteit bovendien naar boven bijgesteld. Sales Executive Paul Lamers bijt zich namens Porsche Centrum Leusden in de electrifying Taycan vast. Hij kijkt uit naar de introductie.

Breng uw Porsche langs tijdens de Cosmetic Repair Days

Met de Cosmetic Repair Days herstellen wij kleine deukjes, krassen en oneffenheden in de lak of het interieur en maken wij Porsches weer als nieuw. Hoe klein de schade ook is, het is altijd vervelend. Maak nu gebruik van de Cosmetic Repair. Van 1 februari tot eind maart hanteren wij speciale tarieven voor herstelwerk.

Spetterende presentatie bij Porsche Centrum Leusden

Met de Nederlandse introductie van de nieuwe Porsche Taycan op 15 januari is voor Porsche Centrum Leusden een electrifying nieuw tijdperk aangebroken. Tijdens een spetterende presentatie in de showroom zagen enkele honderden gasten deze nieuwe elektrische sportwagen in Leusden voor het eerst. Ze genoten van de Taycan die ook zonder brandstofmotor in iedere vezel een honderd procent Porsche is.

Alles over het laden van de Taycan

Nederland is ideaal om elektrisch te rijden, want er staan heel veel laadpalen, zowel in steden en dorpen als langs de snelwegen. Ook de rest van Europa werkt inmiddels flink aan de uitbreiding van de laadinfrastructuur. Thuisladen kan met een maximale capaciteit van 11 kW (wisselstroom/AC) natuurlijk ook; op termijn komt ook een 22 kW on-board AC charger beschikbaar. Porsche levert compacte laadstations voor thuis of op de zaak.

De performance van de Taycan

Wat Porsche bij de Taycan heeft gedreven, is afwijkend met wat we sinds 1948 van het merk gewend zijn geweest: stroom. En wel met een vermogen dat zelfs door de wol geverfde sportwagenrijders versteld zal doen staan. Deze elektrische sportauto is met zijn Porsche E-Performance een krachtpatser. De Taycan heeft twee zogeheten synchrone elektromotoren met permanente magneten – één per as – met een systeemvermogen van maximaal 680 pk voor de Taycan Turbo en zelfs 761 pk aan overboost-vermogen voor de Taycan Turbo S als je de launch control inschakelt. Het koppel varieert afhankelijk van de versie van 850 tot een asfaltvergruizende 1.050 Nm. Doordat het koppel direct voorhanden is, word je gevoelsmatig afgeschoten richting de horizon na het intrappen van het gaspedaal.

Het design van de Taycan

De nieuwe Porsche Taycan is een streling voor het oog. Het was voor Porsche één van de meest opwindende en tegelijkertijd moeilijkste opgaven ooit, vooral omdat er geen vergelijkbaar model bestond. Desondanks hoefden de designers niet helemaal opnieuw te beginnen, omdat één ding duidelijk was: ook dit nieuwe model moest op het eerste gezicht herkenbaar zijn als een Porsche. U zult het zo zelf ervaren: Porsche is daarin met vlag en wimpel geslaagd.

Taycan: Elektrificatie van een sportwagen

Porsche zou Porsche niet zijn door geen state of the art techniek in de Taycan te gebruiken. Dus is bij de Taycan niet de techniek van bestaande elektrische auto’s overgenomen, zoals al bij de onthulling van de conceptcar Mission E in 2015 was beloofd, maar komt Porsche met verbeterde, innovatieve eigen techniek. Dat geldt bijvoorbeeld voor de 33 batterijmodules die onder de volledig vlakke vloer zijn gemonteerd. De totale capaciteit van de Performance Battery Plus van de Taycan Turbo meet 93,4 kWh en werkt onder een spanning van 800 Volt. Dat is het dubbele van wat tot nu toe gewend zijn bij onze concurrenten. Daardoor ligt het laadvermogen hoger en is de batterij veel sneller te laden.

Rechtstreeks uit Mallorca: De Taycan is waanzinnig

Senior Sales Executive Colin de Lange van Porsche Centrum Leusden maakte op het Spaanse eiland Mallorca kennis met de nieuwe Taycan. Hij is na de producttraining diep onder de indruk van de eerste elektrische sportwagen van Porsche.

Porsche Centrum Leusden introduceert de Taycan 4S

Na de Taycan Turbo en Turbo S introduceert Porsche nu de Taycan 4S, de derde uitvoering van de elektrische sportsedan. Uitgerust met de standaard Performance Battery met een capaciteit van 79,2 kWh leveren de elektromotoren 390 kW/530 pk in overboost. Optioneel kan de Taycan 4S worden uitgerust met de Performance Battery Plus van de Taycan Turbo en Taycan Turbo S met een capaciteit van 93,4 kWh; in dat geval leveren de elektromotoren maximaal 420 kW/571 pk in overboost.

Porsche presenteert de volledig elektrische sportwagen: Taycan!

Leusden, 4 september 2019 – Met een gelijktijdige presentatie op drie continenten heeft Porsche de Taycan - zijn eerste volledig elektrisch aangedreven sportwagen - onthuld. De Taycan is de schakel tussen de traditie van Porsche en de toekomst en zet het succesverhaal van het merk voort. Porsche Centrum Leusden kan niet wachten tot de Taycan in de showroom staat, meldt vestigingsmanager Niels Boersma. “In het jaar dat we zeventig jaar dealer zijn is de introductie van een compleet nieuwe Porsche natuurlijk een enorm cadeau. De toekomst is begonnen.”

‘Als Porsche een elektrische auto gaat maken, moet het wel goed zijn’

Porsche lanceert in september de Taycan, de eerste 100 procent elektrisch aangedreven sportwagen van ons merk. Nu al zijn er wereldwijd meer dan 20.000 Taycans besteld en is de productiecapaciteit bovendien naar boven bijgesteld. Sales Executive Paul Lamers bijt zich namens Porsche Centrum Leusden in de electrifying Taycan vast. Hij kijkt uit naar de introductie.